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股市杠杆率 外媒关注香港旅业复苏障碍,戴斌:游客满意度才是关键发布日期:2024-07-08 22:09    点击次数:77

黑色昨日黑色商品略有分化,成材反弹延续、原料冲高回落,其中焦煤收跌;夜盘钢矿齐涨股市杠杆率,双焦震荡。现货上,螺纹各地涨跌互现,热卷成交良好多数提涨;铁矿石商家出货积极,成交偏淡,但港口矿价格及普式指数有升;焦炭第一轮提涨100元落地,焦煤继续持稳。成材方面,因成本及春节因素电炉停产较多,高炉开工率趋稳河北地区空气应急响应或减缓高炉复产进度,供应端暂稳;终端需求在元宵节后将逐渐恢复,但目前贸易商及下游多数仍为回归市场成交偏淡,若雨雪天气推迟下游需求启动时点,库存或面临供需时点错配压力,短期仍需关注钢材库存摆动情况;尽管宏观利好风险投资情绪,但目前微观上仍处下游需求真空期,期现价格短期依然承压,回调后震荡对待。铁矿方面,巴西溃坝事故炒作降温预估年产量缩减不及原先预期,但造成的缺口短期无法弥补,根据船运期推算预计3月中旬时将对国内市场供应造成实际影响;除此事件外,近期FMG卡车相撞及淡水河谷马来西亚混矿港口着火等事件属于短期消息面刺激,预计实际影响有限;受春节因素影响,港口疏港量大幅下滑港口出现明显累积,而节后下游钢厂采购情绪偏弱对待高价位以观望为主,另外河北空气预警期间烧结机再次受限,短期看矿属于黑色多头配置但上行动力不足高位震荡看待。焦炭方面,焦企产能利用率仍处高位节后库存累积较快,近期长治、临汾等地污染天气橙色预警,但实际错峰生产情况有待观察;需求看钢厂节后库存下降,因担心后续雨雪天气影响运输部分低库存钢厂补库积极,因此本次提涨较为顺畅;而贸易商看涨后市有补货动力港口库存回升,但盘面提前反应涨价预期近期暂无进一步上涨动力。焦煤方面,节后少数煤矿缓慢复产且两会前仍以安全生产为主,东北地区港口对进口澳煤报关时间延长,蒙古煤通关车辆数仍处于低位,供给端偏紧;需求看,焦企开工率高位焦价提涨成功后或有采购需求库存压力有望减缓但仍需关注下游环保限产情况及煤矿复产进度。多卷空螺,多铁矿空成材,多焦炭空焦煤,螺纹多05空10、铁矿多05空09套利继续持有。

据中国工程机械工业协会统计,2019年1月纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机11756台,同比增长10%。国内市场销量10142台,同比增长6.2%。出口1614台,同比增长42%。2019年1月纳入统计的22家装载机制造企业共销售各类装载机7240台,同比下降19.9%。其中:3吨及以上装载机销售6698台,同比下降18.5%。总销售量中国内市场销量5595台,同比下降20.2%;出口销量1645台,同比下降18.8%。

(文/赵乾坤 廖艳琳 编辑/高莘)

6月13日,美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道:“香港政府已启动一项活动,鼓励一线员工和居民展示良好的待客之道,以助力旅游业恢复。” 但该报道又称,“有专家说,高物价和来自深圳的竞争力似乎才是(阻碍香港旅游业发展的)主要问题。”

CNBC报道截图 图源:CNBC

对此,观察者网从香港旅游发展局(以下简称“旅发局”)了解到,6 月 3 日,旅发局确实推出了全新“好客之道”宣传,其目的是,以“做多一步 好客之道”为主题,展现出,“不论是前线业界人员,抑或市民大众,在日常生活中都可以‘做多一步’,彰显香港的好客之道。”同时,香港旅游发展局还向观察者网提供了香港旅游业恢复的最新数据,该数据显示:截至目前,香港旅游业正全速迈向复苏,旅客人次稳步增长,是疫后内地旅业恢复最快的出境游目的地之一。2023年全年访港旅客3400万人次,其中内地访港旅客2676万人次,恢复至疫情前2018年的52%。过夜旅客占比上升6%,比例较疫情前高;平均逗留时长从过去的3晚增加至3.5晚,比疫情前长;首次访港内地旅客亦上升2%。

而针对CNBC将“香港旅业全面复苏面临的更大障碍”归结为“香港物价高以及来自深圳的竞争等问题”,中国旅游研究院院长戴斌有不一样的洞察,他向观察者网表示,相关调研数据显示,制约香港旅游业更快复苏的重要一点是,“香港出租车等社会环境对旅游业的影响。”

戴斌还进一步强调说,首先,对于香港旅游业来说,内地市场是最重要、最基础的市场,如何为内地游客提供更高质量、更有品质获得感的服务,提高内地游客在内的广大游客的满意度,是香港提升旅游竞争力的关键所在。其次,当下,更多的游客选择以散客自助方式入港,他们会跟出租车司机,餐饮店、零售便利店等社会方方面面打交道。此时,香港各行各业对游客释放的善意和友好就变得至关重要。

“从我们监测的数据来看,现在很多内地游客和入境香港的游客都反应香港出租车存在经常绕路、付费不找零、不和内地游客说普通话等问题。客观来说,香港旅游业界亟需面向散客市场做好体系建构,以及做好居民对待游客的态度教育引导。”戴斌说道,这也是“好客之道”推出的重要原因,“这对于香港提高旅游竞争力具有积极的促进作用。”

而提及香港旅游业发展的机遇,戴斌则认为,对于地处大湾区的香港来说,增强与内地旅游业的紧密互动,将香港建设成为“一程多站”国家旅游线路的支撑城市,用好内地的免签入境政策和香港的免签政策之间的协同变得至关重要。

此外,针对CNBC的该篇报道,以及如何应对香港旅游业发展的难点和堵点,香港文化体育及旅游局回应观察者网,除了“好客之道”外,目前,香港还在推出三大举措。第一,借势不同大型盛事及活动在香港举行,联合业界进行宣传推广,提供各种消费、活动、商户优惠以及礼遇资讯,推动本地市民及旅客在香港消费;第二,随着各项大型跨境基建、旅游设施、酒店及公共交通网络等在过去几年相继落成和优化,香港的旅客承载能力有所提升,香港有信心为更多来自不同客源地的旅客提供丰富多彩的优质旅游体验,以便利更多高净值内地旅客以更便捷灵活的方式体验香港丰富的旅游资源,促进旅游相关行业的蓬勃发展;第三,香港会继续与内地业界保持紧密沟通,推出更多有利于香港旅游发展的政策措施,包括增加购物免税额和更多“个人游”的内地城市。

据观察者网了解,“个人游”计划自2003年7月28日起实施,该计划允许中国内地居民以个人旅游的方式前往中国香港和中国澳门两地旅游,从此,“个人游”成为港澳和内地民众深入交往的主要方式之一。自2024年5月27日起股市杠杆率,内地赴港澳“个人旅游签注”新增山西省太原市、内蒙古自治区呼和浩特市、新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市等8个城市。截至目前,该计划涵盖的城市已增至59个。